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灭火器维护设备
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广州-番禺-新造
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2020-02-24
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石杰
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消防干粉灌装装置
机器摘要用新型涉及一种
消防干粉灌装装置
,包括汽车变速箱取力器接手、料仓、高压空气缸、空气泵、取力器操纵杆、消防车变速箱,其特征在于:料仓上设置有料仓压力表、介质仓门、出粉口、进气口,出粉口连接有软管,软管另一端连接在灌装车上。的高压空气缸上设置有空气缸压力表,出气口接于料仓进气口。的空气泵接于高压空气缸,用于压入空气,另一侧接被动轮来驱动。的主动轮用皮带带动被动轮的运转,另一侧接于消防车的变速箱的取力器输出轴上。用新型结构简单,通过增加料仓,降低减小初入料仓的位和容积,从而减少污染,通过加压空气,提高灌装的速度和工作效率,减少粉尘对工作人员的危害。
.
一种
消防干粉灌装装置
,包括汽车变速箱取力器接手、料仓、高压空气缸、空气泵、取力器操纵杆、消防车变速箱,其特征在于:料仓上设置有料仓压力表、介质仓门、出料口、进气口,出料口连接有软管,软管另一端连接在灌装车上或需要的地方;的高压空气缸上设置有空气缸压力表,出气口接于料仓进气口;的空气泵连接于高压空气缸,用于压入空气,另一侧接被动轮来驱动;的主动轮用皮带带动被动轮的运转,另一侧接于消防车的变速箱的取力器输出轴上。
消防干粉灌装装置技术领域用新型涉及一种
消防干粉灌装装置
。背景技术干粉灭火消防车的干粉灌装一直是由人工来进行,有以下缺点存在:一是污染环境,二是劳动强度大,三是速度慢。为提高速度,减轻劳动强度,消除污染,可采用消防干粉灌装装置。发明内容为克服现有技术的不足,用新型的目的是研发一种干净卫生,无污染,操作简单、高效的消防干粉灌装装置。为实现上述目的,用新型通过以下技术方案实现:一种消防干粉灌装装置,包括汽车变速箱取力器接手、料仓、高压空气缸、空气泵、取力器操纵杆、消防车变速箱。料仓上设置有料仓压力表、介质仓门、出粉口、进气口,出粉口连接有软管,软管另一端连接在灌装车上。高压空气缸上设置有空气缸压力表,出气口接于料仓进气口。空气泵接于高压空气缸,用于压入空气,另一侧接被动轮来驱动。主动轮用皮带带动被动轮的运转,另一侧接于消防车的变速箱。的汽车变速箱取力器接手,其特征在于:的汽车变速箱取力器接手用来控制消防车发动机这个动力源的档速。的料仓口,其特征在于:的料仓口离地面
1000mm
左右。的料仓和高压空气缸,其特征在于:的料仓和高压空气缸都装有压力表。
与现有技术相比,用新型的
消防干粉灌装装置
的优点:节省工作人员的工作时间,提高工作效率,减少了劳动强度;降低污染,改善了灌装环境;减少粉尘对工作人员的危害;提高了干粉装车的速度。新型的消防干粉车灌装结构。汽车变速箱取力器接手,三角带,料仓,皮带轮,风泵开关,干粉管开关,高压空气缸,料仓压力表,空气缸压力表,取力器操纵杆,喷头,消防车变速箱。具体实施方式,用新型一种消防干粉灌装装置,包括汽车变速箱取力器接手、三角带、料仓、皮带轮、风泵开关、干粉管开关、高压空气缸,空气泵,皮带轮,软管,软管与喷头管接头,喷头管,喷头,喷头开关,介质仓门,料仓压力表,空气缸压力表,取力器操纵杆,喷头和消防车变速箱。料仓上设置有料仓压力表、介质仓门、出料口、进气口,出料口连接有软管,软管另一端连接在灌装车上或需要的地方;高压空气缸上设置有空气缸压力表,出气口接于料仓进气口;
空气泵连接于高压空气缸,用于压入空气,另一侧接被动轮来驱动;主动轮用皮带带动被动轮的运转,另一侧接于消防车的变速箱的取力器输出轴上。用新型
消防干粉灌装装置
的工程过程:采用消防车发动机作为灌装动力源,从而省掉了对泵的依赖。发动机工作时,利用消防车变速箱取力器接手来控制空气泵的速度。用消防车发动机带动主动轮经皮带传动带动被动轮转动,来驱动空气泵工作,高压空气缸用来存储空气泵压入的空气,通过风泵开关将空气压入料仓内。干粉通过介质仓门加入需要的灌装的干粉,上紧介质仓门法兰盖,然后通过风泵开关,将高压空气缸的空气压入料仓内,从而使料仓内的干粉通过柔性管道压入灭火器中,管道上的喷头开关用来控制干粉的输出给消防干粉车。用新型中的料仓位于地面
700mm
高的车上,灌装干粉的工作人员,不用爬高即可完成灌装任务,节省了工作时间;料仓容积减小,即减少了粉尘的飞扬,减少了对环境的污染。
消防干粉灌装装置
,其优点在于节省工作人员的工作时间,提高工作效率,减少了劳动强度;降低污染,改善了灌装环境;减少粉尘对工作人员的危害;提高了干粉装车的速度。用新型不只局限于消防领域的干粉灌装,还可以应用于其他领域类似于干粉的产品灌装。
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