深圳市东泰国际物流有限公司

专注保税仓储配送、退运检测维修、出口退税、代理报关报检、保税区一日游、国际货运代理等业务。

深圳出口加工区保税区一日游流程：

出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货深圳出口加工区→保税区兜圈→兜圈捆绑完成车辆离开加工区。

深圳出口加工区保税区一日游的特点：

1、进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册；

2、报关、报检可以一批进，分批出；

3、对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；

4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用；

5、通关速度快，如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同；

6、取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低；

7、对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。

——————————————联系方式——————————————

Tel：0755-85209971

Cel：18948351145

QQ：2633907084

E-mail：op4@dtimp.com

联系人：程经理

Add：深圳市坪山区深圳出口加工区启三路6号城冠工业厂房B栋三楼

————————————————————————————————

保税区一日游www.dtimp.com

相关新闻：

其二，多股力量为何加快抢滩物流地产？首先，我国实体经济面临的困难仍然不少，尤其是众多小微企业还在遭遇生存危机，导致各类投资主体不敢轻易涉足；其次，近5年来，国家尽管开放了能源、交通、环境、医疗等多个领域的投资范围，但是投资主体在巨大的投入压力下，仍旧步履蹒跚，难以做到大踏步前行，同时投资收益的不确定性更让人担忧；再次，我国近20年来房地产开发投资带来的巨大利润，尤其是拥有土地资源带来的暴利收入，令各类投资主体对土地情有独钟。

这样一来，作为具备隐形房地产开发的物流地产，保税区一日游其隐含的巨额收益和不败的土地优势，自然使得各类投资主体在投资渠道依然狭窄的当下，义无反顾地向物流地产“扣动了扳机”。

因此，多股力量加快抢滩物流地产，恰恰说明政策针对整个房地产业的调控仍存短板，可能会导致物流地产开发成为巧夺土地资源的代名字。

就现实而言，要避免物流地产开发陷入夺地怪圈，既要在土地全国总供给上把好“阀门”，保税区一日游又要拧紧各地借物流开发放松土地出让的“水龙头”，还要全面清查已造成巨大闲置率的各类开发区和住宅区，更要利用闲置区域发展具有规定密度和高度的物流地产，特别是要做到在不占用新增土地的前提下，通过综合规划和合理调配解决好物流地产开发，确保物流地产开发走向发展正路。

惟其如此，管理层注重做好顶层设计政策规划图、开发标准图、设施配套图、运行流程图、辐射管理图，同时出台和实施好保护土地的实施细则，一并推行失职终生追责制，始终让物流地产开发圈定在“不新增土地面积”的范畴内，用法律法规保证物流地产科学发展。保税区一日游

相关案例：

1、出口转内销，加工贸易企业交货给国内一般贸易性质客户国内加工贸易工厂H生产的UPS电源，是需要出口核销，卖给国外客户，但国内一般贸易性质的K公司需要购买H公司的产品，因为两家工厂无法国内直接交货。加工贸易工厂H公司将生产的UPS以手册出口到我司海关监管仓库，而一般贸易工厂K公司则根据生产进度，分批征税报关进口。此贸易交货方式可以有效解决: H加贸工厂保证外销的司时，也能实现内销; K公司根据生产计划，分批次报关进口，解决税金积压问题。

2、企业之间的加贸手册料件不能通过”深加工结转”方式进行结转，可通过到出口加工区进行报关进出置换，达到企业间不会出现“串料”、数据平衡的情况。

3、加工贸易企业隶属不同主管海关的“转厂”宝鸡某铝箔膜生产商C企业，是加工贸易企业,其客户是台湾某知名电容制造商D,加工工厂设在深圳，如果做直接转厂,C企业不能够向税务局申请退税。为了减少生产成本，向税务局申请退税，C企业先通过干线运输发货到深圳，我司提货报关出口到海关监管仓库，再以D企业手册在海关监管区申报进口操作，实现转厂交货，同时C企业实现出口核销操作

深圳保税区一日游业务咨询：

┌─────────────────────────────┐
深圳市东泰国际物流有限公司

Tel：0755-85209971 Cel：18948351145 QQ：2633907084

Add：深圳市坪山区深圳出口加工区启三路6号城冠工业厂房B栋三楼

                            └─────────────────────────────┘